报录数据

2026年浙江工业大学机械专业录取407人，一志愿最低341分，两项指标均为2020年以来的最高值。录取总数比2025年的309人增加98人，一志愿最低分比2025年的325分提高16分。在历年数据中，这是首次录取规模突破400人，也是首次一志愿最低分站上340分。以下依据研招网公开录取数据逐项拆解。

总量与分数的双重抬升

先看总量。2020年至2025年，该专业录取人数依次为242、285、290、288、301、309人，六年累计增幅67人，年度间波动多在个位数，2025年首次越过300人。2026年直接跳到407人，一年增量98人，超过前六年增量之和。这个跳变不是渐进趋势的延续，而是台阶式抬升，属于需要单独标注的异常年份。

再看分数。一志愿最低分2020年为299，2021年升至327，2022年回落至275，此后2023至2025年连续三年上行，分别为289、310、325。2026年的341分，比此前峰值2021年的327分还高14分。也就是说，即便把2021年的高点算进来，2026年仍是近七年最高。最低分与录取规模同时走高，说明扩容并未以拉低门槛为代价，进入复试并被录取的最后一名考生分数反而更靠前。

调剂消失与分数结构

调剂数据是理解这条曲线的重要线索。2020年调剂0人，2021年7人，2022年骤增至58人，当年一志愿录取232人、一志愿最低分275分，是七年中的分数低点。2023年起调剂连续四年为0，2026年一志愿407人即全部完成录取。调剂通道的关闭与最低分的持续抬升在时间上同步：2022年靠调剂补足缺口时门槛最低，之后一志愿生源足以填满计划，门槛逐年上移。2026年在扩招98人的情况下仍保持零调剂，意味着增量计划被一志愿生源完全消化。

年份	录取总数	一志愿	调剂	一志愿最低分	最高分
2020	242	242	0	299	420
2021	285	278	7	327	444
2022	290	232	58	275	411
2023	288	288	0	289	406
2024	301	301	0	310	417
2025	309	309	0	325	414
2026	407	407	0	341	426

同专业横向位置

把2026年数据放入同专业横向比较，浙工大机械的录取规模在给定院校中最高：广东工业大学370人、哈尔滨工业大学362人、上海工程技术大学339人、宁波大学317人、安徽理工大学305人、南京航空航天大学277人、北京航空航天大学276人、上海理工大学267人。一志愿最低分方面，浙工大341分同样居首，北航与哈工大均为310分，南航297分，广东工业大学294分，上海理工282分，宁波大学270分，安徽理工268分，上海工程技术大学266分。

值得注意的是生源结构差异。北航一志愿192人、调剂84人，哈工大一志愿327人、调剂35人，上海工程技术大学调剂62人，安徽理工调剂83人；浙工大与上海理工同为调剂0人。在零调剂的几所院校中，浙工大的最低分341分明显高于上海理工的282分。规模最大、门槛最高、且不依赖调剂，这三个特征同时出现在同一专业上，在给定样本中仅此一例。

校内对比中的分数梯度

校内2026年数据提供了一个参照系。材料与化工录取527人、一志愿最低264分；工商管理312人、最低146分；药学291人、最低294分；计算机技术255人、最低264分；控制工程254人、最低264分；化学工程与技术212人、最低293分；生物与医药188人、最低264分；机械工程157人、最低267分。

机械（407人）与机械工程（157人）名称相近但口径不同，前者一志愿最低341分，后者267分，相差74分，两者不可混用。在录取人数超过250人的专业中，机械的341分是校内最高，材料与化工、计算机技术、控制工程、生物与医药的最低分均为264分。规模与门槛在校内同样呈现同向变动，而非此消彼长。

数据口径说明

本文数据来自研招网公开录取数据，经原诺教育研招数据库整理，仅覆盖2020至2026年所给年份及给定院校专业。2026年分组数据中，全日制口径下机械专业录取均归属机械工程学院一个学院组，未拆分方向。文中所有增减均为给定数值间的直接相减，未做其他推算。招生计划、报考条件与录取规则可能随年度调整，请以当年官方招生简章及研招网公布信息为准。